4s品牌装修,4s店装修风格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于4s品牌装修的问题，于是小编就整理了5个相关介绍4s品牌装修的解答，让我们一起看看吧。

1. 做汽车4S工作的人怎么创业，做什么项目好？
2. 4s店是上牌和买车险吗？
3. 开4s店家庭真的很有钱吗？
4. 以后的汽车音响改装，会不会被4S店垄断，传统的音响改装店还有市场吗？
5. 4s店的保养靠不靠谱呢？

做汽车4S工作的人怎么创业，做什么项目好？

做过汽车4s店工作的人。手上的财富，就是往年积累的客户。可以做汽车相关的行业创业。比如说二手车交易，代理上牌，汽车美容，汽车配件等行业。

汽车4s店的系统培训是比较正规完整的。如果有较好的经济基础，也可以自己做一个多品牌的展厅。

4s店是上牌和买车险吗？

不是的。4s店是品牌汽车的授权店，是销售和维修授权品牌汽车的门店。而汽车上牌是***车辆管理机关的职权，汽车上牌必须到***车辆管理机关或其授权的机构办理。车辆保险须到保险公司去购买，但现在很多4s店为促销都代客户上牌和购买保险。

开4s店家庭真的很有钱吗？

开4s店家庭真的很有钱吗？

是的，没钱的家庭确实是开不起。我来给您算一下开4S店的各种成本。

首先是前期调研和入围所花费的费用。国内目前在售的汽车品牌有将近100个，有较高销量的大约是25个，汽车是产业和品牌高度集中的商品，选对了品牌就成功了80%。

选择品牌，有两个主要方向，一个是现阶段市场表现好，赢利能力强的品牌，这类品牌一旦入围，开张即赚钱，但是难度也很大，好品牌都不缺经销商，想挤进去没点行业基础和人脉关系，几乎是不可能的。另一个方向是暂时表现平平，但是根据调研情况市场预期很好的品牌，这需要独到的眼光和具有前瞻性的判断力。

之所以把前期费用首先列出来，是因为这一块非常重要，而且数额可能会很大。根据行业内反腐曝光出来的一些案例，个别人拿下某些品牌4S店的“公关费”少则几十万，多则数百万。

其次是店面费用，这是个大头儿。常规的4S店占地面积一般在1万平米左右，建筑面积在3000－4000平米。如果是购地自建，以一般的二三线城市来算，光是土地成本至少就在千万元以上，建筑成本根据厂家要求不同，也在千万元上下。两项加起来，没有2000万元是下不来的。如果是豪华品牌，这个数字可能还要乘以一个不小的系数。如果是租，根据城市不同，一年的租金要300－800万。

再者是装修和设备***购。每个品牌都有自己的要求，根据厂家的要求，4S店的装修和设备***购，从200万到500万不等（当然，厂家对于达标的4S店会根据进车量逐步返给经销商一部分装修费的）。

以后的汽车音响改装，会不会被4S店垄断，传统的音响改装店还有市场吗？

这个市场这块饼就那么大，一个人是吃不完的，再者有那么多的品牌，4s是不可能全部垄断的，再加上价格趋势，越来越便宜了，甚至价格已经烂大街，，4s没钱赚的，我觉得4s是可以做，但是只能做一部分的市场。

4s店的保养靠不靠谱呢？

有句话说得好，一辆车三分靠修，七分靠养，一辆车只有保养得好，开起来才更加顺心，而至于怎么做保养，很多车主为了省麻烦，都是直接交给4S店，但是实际上4S店也不能真正省心，因为4S店总是会给车主推销一些保养套餐或者是一些其他并不需要做的保养项目，今天小编就给大家介绍一些在4S店最常见的坑钱项目，大家小心别中招了。

保养轮胎

轮胎作为汽车中最容易磨损和变脏的器件，成为了4S店保养项目中最常见的一项，但是实际上是，这些4S店提供的轮胎保养项目，车主自己也能完成，因为顶多也就是把轮胎清洗一下，然后打一下胎蜡，所以大部分情况下，如果只是要清洗轮胎，是没必要去4S店的。

清洗油路

很多时候去4S店做保养都会被推荐做油路清洗，但是实际上这个项目并不是十分必要，因为汽油自带清洁效果，况且提炼汽油的过程中也会加入清洁物质，况且还有汽油滤芯的存在，所以油路是没必要每次都清洗的，而且如果清洗过多的话，清洗剂中的化学成分还会对三元催化器造成很大损害，对车辆造成不必要的损伤。正常的清洗次数应是3-4万公里一次，并且依据自己行车的路况以及车况适当增减。

清洗空调

空调清洗也是很多4S店经常推销的保养项目，以至于很多人都觉得空调清洗的确是很有必要的，但是并不是这样，在4S店做的清洗，也只是用清洗剂简单清洗，实际上空调系统的结构是非常简单的，足以自己动手清洗，空调系统的清洁主要也就是更换空调滤芯，动手能力稍强的都可以自己更换空调滤芯，清洁杂物。

更换配件

一般来说汽车做保养的基本项目是换机油三滤，但是实际情况是这些项目是要根据厂家给出的公里数来决定是否需要更换的，所以在做保养时，一些黑心4S店哪怕更换日期没到，也会找个其他的理由让车主更换配件，毕竟只要能够赚到钱，才不会管那么多。

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正规的4S店或集团基本不会，至少店里不会允许这样做，但是不排除个别修理工私下里偷梁换柱。总体来说，可以放心进店。不过有的4S店也有外***产品，品牌件不等于伪劣件，基本都有把关，因为他们需要对厂家有交代，对车主有交代，不好太过分的。

话又说回来，修理厂就可以信赖吗？？修理厂是不明来路的机油和配件的主要消费地。眼见不一定为实，车主真正懂得又有几个呢？

所以，个人想法是，不要因为几个4S店里的个案，就否定所有4S店，因噎废食（我个人不做4S店方面工作，以上是个人经历和想法，谨供参考）。

感谢邀请，汽车4s店相对路边店要靠谱的多！

理由一：专业技术实力雄厚

之所成为4s店，他一定具备雄厚的实力，技术水平相对专业，品牌4s店一般维修保养，都是本品牌，单一车型维修保养的多，自然轻车熟路，所以技术更放心。

理由二：厂家支持零件纯正

之所以成为4s店，他一定是经过厂家授权的。它的零件技术都是由厂家进行支持。所以不管是技术，零件更加有保障。

理由三：合理收费监管更严

既然是4s店，他一定是受厂家管控。而且大部分的4s店都是集团公司，所以它会受到很多管控。必须规范经营。而且4s店的违法成本更高，相比路边店操作会更规范。有统一的收费标准，收费较为清晰，不会因为春节涨价，更不会因为下大雪救援漫天要价。

相对来说去4S店保养还是靠谱的，虽然它的价格有可能比外边要高一些。但是他至少可以保证质量。况且他的实力雄厚，就算遇到问题，他的赔偿能力也比路边店要强的多。总之一分价钱一分货，去4S店就是图放心，图个保障!车都买了，最后给大家一个忠告，不要在乎多掏几十块钱去汽车4s店保养，而吃大亏！

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我觉得这种担心是正常的，显示出目前社会基本信任的缺失。我相信大多数4S店是不会发生这种现象的。至于说，用半合成冒充全合成，我觉得从实操角度来说，业内从业人员会有多种玩法，真想骗你，消费者是很难防范的，即使让你站在边上看也没有用。😀

我不知道你说的是什么品牌的4s店，我至今开过4个品牌的车子(五菱，长城，大众和宝马)，车辆在4s店保养或维修，均可在车辆旁边看[_a***_]操作。换机油时工人还会让我确认机油的品牌及是否开封过。大众换剩的机油工人还会让我带走。宝马换机油由于他们是大桶装的，工人只能让我看注入车内的机油量。

到此，以上就是小编对于4s品牌装修的问题就介绍到这了，希望介绍关于4s品牌装修的5点解答对大家有用。

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