装修后空调多久换一次管,装修后空调多久换一次管子

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于装修后空调多久换一次管的问题，于是小编就整理了3个相关介绍装修后空调多久换一次管的解答，让我们一起看看吧。

1. 比亚迪宋plusdm-i空调滤芯位置？
2. 汽车空调管路需要更换吗？
3. 汽车空调多久加一次氟？

比亚迪宋plusdm-i空调滤芯位置？

比亚迪宋plusdm-i的空调滤芯位于副驾驶杂物箱后方鼓风机里，厂家建议每两万公里更换一次空调滤芯，实际可以根据空调滤芯的使用状况决定，建议每次保养周期都检查一次。比亚迪宋定位为一款新能源紧凑SUV，该车的长宽高分别为4565毫米、1830毫米、1703毫米，轴距为2660毫米。

汽车空调管路需要更换吗？

谢邀，基本上这个部件不用更换，做保养的时候，只需要更换空调滤芯，然后清洗一下空调管路即可，这里面有几个愿意，第一，更换工作量大，尤其是很多部件连接卡口需要架起车辆操作。第二，部件通过清洗可以达到预期的效果。第三，部件使用周期较长，很不容易磨损或者影响使用。

管路只要制冷正常无漏气，就无需更换，不过也要定期清洗空调管路和更换干燥瓶。

主要你需要定期换空调滤芯 和清理一下副驾驶手套箱下的蒸发器 那里容易吸进一些食物碎屑 树叶什么的 而且蒸发器内有冷凝水 容易霉变 一般空调风吹出来有感觉发霉的味道 定期清理，有一个良好的驾驶环境 ，祝你用车愉快 我的回答希望能帮助到你。

很高兴为您解答：

管路只要制冷正常无漏气，就无需更换，不过也要定期清洗空调管路和更换干燥瓶。

主要你需要定期换空调滤芯 和清理一下副驾驶手套箱下的蒸发器 那里容易吸进一些食物碎屑 树叶什么的 而且蒸发器内有冷凝水 容易霉变 一般空调风吹出来有感觉发霉的味道 定期清理，有一个良好的驾驶环境 ，祝你用车愉快 我的回答希望能帮助到你。

汽车空调多久加一次氟？

个人认为不存在汽车空调多久加一次氟。一般情况汽车空调效果不好，肯定要到维修店去全面检测空调系统，全面排查空调效果不好的原因，然后对症维修。如果是压缩机坏了及时维修，如果是管道泄漏，必须要找到泄露的点，然后补上，再加入空气测试，把压力加到一定量后，在仔细检查管道是否仍然在泄漏，确保无泄露后，再加气氟。定期更换空调过滤网，不存在多久加一次氟的问题，我家汽车六七年从来没有加过氟，空调效果也正常。

汽车空调多久加一次氟？

1挡汽车为您解答，我是某合资品牌4S店机修

夏天来了，有的车子空调不好用，到店里维修，修车师傅往往为加几瓶氟利昂。氟利昂是一种冷媒，不存在自然损耗，它存在于密封的环境中，它的原理是利用氟利昂的气化吸热和液化放热，来给汽车降温。

氟利昂少了，一定是发生了泄露，泄露慢的，可能持续几年，泄露快的，可能几天就没了。如果不管泄露，一味添加，治标不治本，是浪费钱。

除了缺氟利昂外，空调空滤脏污，冷凝器脏污，也会引起空调不冷，应先考虑空滤和冷凝器的问题，自己更换空滤，清洗冷凝器，看车子凉不凉，如果不凉，再去维修店里添加冷媒。

汽车空调为什么在后期需要加注冷媒，其原因无非有以下几种情况:

①因车辆发生碰撞，致使空调系统部件损坏造成冷媒泄露，在维修或更换新配件后需要重新加注冷媒。

②由于空调电子扇损坏，或控制线路中继电器、保险丝等附件损坏，致使电子扇不能正常工作；在使用空调时，因散热不好，造成系统压力过高，致使冷媒从(压缩机上或干燥罐上的)泄压阀排出，甚至导致空调系统泄露。在维修后，如空调不制冷，也需要加注冷媒。

③因空调系统部件在使用过程中损坏，如压缩机、膨胀阀损坏，在维修时需要更换新配件，这种情况在维修后也需要重新加注冷媒。

④平时空调不谅的原因多数为空调系统泄露，导致空调效果差。这种维修时检漏非常麻烦，甚至一次两次也不一定修好，这类车辆需要经常充注冷媒。

在车辆日常使用中，由于行驶的里程不同、行驶的路况也不一样，可能有的车十年不换冷媒也照常使用空调，所以汽车空调多久加一次冷媒，是没有固定时间和周期的。

一般情况汽车空调氟利昂只要不是有泄漏，很多年甚至终身不用添加。你说的两年就没了，不制冷了，那可以断定是有泄漏的地方或者空调安装有问题，最好在加氟前先检修空调系统。

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本文观点：一般情况下新车空调系统在没有被维修过的情况下基本可以保持4-5年左右不用加注冷媒，当然也有时间比较短的和更长时间不用加注的，但是大部分车型基本保持在这个时间段。

首先，汽车空调其实跟家用空调是一样的工作原理，无非是汽车空调的压缩机是由发动机进行驱动运转，家用空调是由电机驱动运转的。氟利昂也是很早以前的叫法，现在都是使用的都是环保无氟制冷剂R134a也叫做冷媒。冷媒首先通过压缩机的压缩变成高温高压的气体，经过冷凝器散热后变成高压液体，再经过膨胀阀后变成低压液体，随即进入蒸发箱充分吸收周围的热量使蒸发箱内部降温，然后变成低压气体重新流回压缩机完成一个工作循环。冷媒作为最重要的空调制冷剂，如果空调系统里面冷媒的含量很少了空调就不能正常工作制冷了，所以确保空调系统内部有足够的冷媒也是保障空调能够正常工作的重要条件之一。

其次，那么为什么很多车型会在4-5年之后出现空调不制冷或是制冷效果差？检测后并未发现有明显泄露的地方，但是冷媒确实是缺少了，补充完冷媒后空调又能正常制冷。这其实跟汽车厂家在出厂时使用的冷媒纯度和车主对于空调系统的使用都有关系。价格越高质量越好的车辆当然使用的冷媒越好，反之亦然，但也不会差到不靠谱，所以这个因素只是在持续使用4-5年还是更久的时间上有所区别。那4-5年左右就缺少冷媒的基本跟空调使用习惯有关。空调的压力系统都是有很多管路的，它们直接的接口处都有橡胶密封圈来密封，而这些密封圈也是需要和冷媒混合在一起的冷冻油来润滑滋润保持弹性的，一旦长时间接触不到冷冻油，这些密封圈就会干瘪萎缩，密封效果大打折扣，冷媒就会在高压的作用下从这些位置缓慢的渗漏，久而久之后其数量就不足以保证空调系统正常工作了。

最后，那么这跟车主使用空调的习惯有什么关系呢？我们可以回忆一下自己使用空调的习惯，基本都是在夏天较热的2-3个月使用，完了基本就不再使用了。前面说过空调管路和相关部件的连接处都有橡胶密封圈，这些密封圈必须要经常接触冷冻油才能保持良好的弹性来维持密封，那么如果我们在长达9个月的时间不再使用空调，那空调内部的冷媒和冷冻油就不会流动，这些密封圈也就得不到润滑滋润来保持弹性，当它们干瘪萎缩到一定程度后，冷媒就在压力的作用下慢慢渗漏，可能最初的两三年还感觉不到有什么影响，但是经过4-5或更久的时间后，冷媒就会渗漏殆尽，空调也就无***常工作了。

因此，大部分情况下，新车都会在4-5后进行补充冷媒，好一点可能会多坚持几年，差点的就像题主所说两年就要补充。所以说，为了能够延长原车空调的使用时间，我们需要在不使用空调的时间里，每隔半个月或者一个月时打开空调，让其运转15-20分钟左右，主要目的就是让冷媒和冷冻油流动起来，润滑滋润那些密封圈，让它们保持弹性以更好的密封。

希望我的回答能够帮助到你。

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到此，以上就是小编对于装修后空调多久换一次管的问题就介绍到这了，希望介绍关于装修后空调多久换一次管的3点解答对大家有用。

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